BMW 4-Series M440i Tenerifē: pirmās rokas braukšanas tests

Nosēžoties Tenerifē un paņemot veiktspējas kupejas atslēgas, gaidas ir taustāmas. Sala piedāvā aizraujošu sajaukumu no gludām piekrastes šosejām un sodinošiem vertikāliem kāpumiem, kas no jebkura dzinēja, šasijas un vadītāja prasa daudz. Nesen dažas dienas noskaidrojām, kā jaudīgs, smags vācu tālo distanču auto tiek galā ar šīm vulkāniskajām ainavām. Mērķis nebija pārbaudīt maksimālo ātrumu, bet saprast, kā auto uzvedas reālajā pasaulē: tūristu satiksmē, stāvos slīpumos un mainīgos laikapstākļos.

Runa ir par BMW 4-Series M440i. Ar turbopūtes rindas sešcilindru dzinēju un pilnpiedziņu tas sola būt galīgais ierocis, lai zemi nosegtu ātri un ērti. Bet Tenerife nav autobāns. Ceļi šeit ir šauri, līkumoti un bieži neparedzami. Gribējām redzēt, vai šī lielā kupeja ir loģiska salā, kur noklusējuma izvēle parasti ir kompakts hečbeks. Vai papildu jauda ir manevrētspējas kompromisa vērta? Vedām to pāri salai, lai noskaidrotu.

Kā tas brauc Tenerifes ceļos

Ceļojumu sākām uz TF-1 automaģistrāles gar dienvidu piekrasti. Šeit garie, ātrie līkumi M440i ir ideāli piemēroti. Šasija jūtas neticami stabila, un salona izolācija vēja un riepu troksni tur absolūtā minimumā. Garām izbrauktuvēm uz Los Cristianos un Costa Adeje varat kruizēt bez piepūles, baudot stingro, bet piedodošo piekari. Stūre ir tieša, tāpēc joslu maiņa ir viegla pat tad, kad no Atlantijas pieņemas piekrastes sānvējš. Šosejas kilometrus tas apēd ar izsmalcinātības līmeni, kas galamērķī liek justies pilnīgi svaigiem.

Pagriežoties iekšzemē, pa TF-21 kāpām Teides kalnā. Šis iespaidīgais ceļš ceļas virs 2100 metriem virs jūras līmeņa, līkumojot caur priežu mežiem, pirms izlaužas skarbā Mēness ainavā. Daudzos atmosfēriskajos auto retinātais gaiss šajā augstumā dzinēju žņaudz, un stāvajos slīpumos jaudas pietrūkst. BMW turbopūtes 3,0 litru bloks augstumu vienkārši ignorē. Milzīgais griezes vilnis smago auto kalnā velk bez vilcināšanās un no līkumiem izšauj ar iespaidīgu spēku. Temperatūrai krītot pie krātera, pilnpiedziņa uz aukstā asfalta dod milzīgu pārliecību. Arī bremzes garajā, līkumotajā nobraucienā atpakaļ uz piekrasti turējās izcili, bez izdiluma pazīmēm, lai gan smagā pašmasa tās katrā bremzēšanas zonā spieda stingri.

Īstais veiklības tests nāca uz TF-436 uz Masca. Šis ceļš ir bēdīgi slavens ar ārkārtīgi šauriem klinšu matadatas līkumiem un akliem pagriezieniem, kas iecirsti tieši klints sienā. Mazajiem auto šeit noteikti ir priekšrocība. M440i ir plats, garš auto, un katru tā platuma milimetru jūtat, kad pretī nāk tūristu autobuss vai nomas busiņš. Šaurākos matadatas līkumus nācās ņemt rāpojot, gāzi vadot uzmanīgi, lai nevainojamos lietos diskus nesaskrāpētu pret robainajām klints sienām. Izdarāms tas ir, bet auto izmēru apzināties pastāvīgi. Elpu ievilksiet, braucot garām pretimbraucējiem, un stipri paļausieties uz parkošanās sensoriem un kamerām.

Beigās devāmies uz ziemeļiem, uz Anaga meža ceļiem. Šie maršruti ir bēdīgi mitri, līkumoti un bieži miglaini, vīdamies caur seniem lauru mežiem. Saķere mainās pastāvīgi, pārejot no sausa asfalta uz slapjām lapām zem blīvās lapotnes. M440i šeit strādāja skaisti. xDrive sistēma jaudu nemanāmi pārdala starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem un novērš nervozus mirkļus pie aizmugures ass, paātrinoties no slideniem līkumiem. Stūres svars skaidri pasaka, cik saķeres vēl ir, tāpēc tumsā varat turēt žirgtu, vienmērīgu tempu. Lukturi biezo miglu šķeļ efektīvi un izgaismo līkumoto ceļu priekšā.

Kur šis auto spoži izceļas (un kur ne)

M440i ir absolūta tālo distanču braukšanas meistarklase. Tas spožāk izceļas, kad lielus attālumus veicat plātos ceļos kā TF-1 vai kāpjat platās kalnu pārejās, kur varat lietot bagātīgo dzinēja griezi. Salons ir brīnišķīga vieta, kur pavadīt laiku, ar izciliem, atbalstošiem sēdekļiem, kas pēc četrām nepārtrauktas braukšanas stundām jūs tur ērti. Dzinēja skaņa ir vēl viens augstais punkts: dziļa, mehāniska rūkoņa, kas skaisti atbalsojas no Teides nacionālā parka vulkāniskā akmens sienām un uz šosejas nekļūst uzbāzīga vai monotona. Izklaides sistēma ir intuitīva, un klimata kontrole intensīvo Spānijas sauli savalda viegli.

Taču par trūkumiem jābūt godīgiem. Auto tīrais izmērs mazākos ceļos ir pastāvīgs faktors. Ja visu braucienu plānojat pētīt ziemeļu piekrastes attālos zvejnieku ciematus vai Teno kalnu šaurās gravas, šis auto šķitīs par lielu un smagnēju. Agresīvais priekšējais spoileris arī ir diezgan zems, tāpēc stāvām viesnīcu iebrauktuvēm, prāmju uzbrauktuvēm un ātruma slāpētājiem jātuvojas ar galēju piesardzību, lai izvairītos no dārgas skrāpēšanas. Tas ir smags auto, un, lai gan piekare šo masu apbrīnojami slēpj, straujās virziena maiņās fiziku pilnībā nepārspēt. Tas dod priekšroku vienmērīgām, plātām kustībām, nevis agresīvām, pēkšņām stūres korekcijām.

Praktiskas piezīmes

Dzīve ar M440i rosīgajos dienvidu kūrortos prasa plānošanu un pacietību. Kūrortu ielas Los Cristianos, Costa Adeje un Playa de las Américas ir pietiekami vienkāršas, pateicoties vienmērīgajam automātam un lieliskajai gāzes reakcijai mazā ātrumā, bet stāvvieta ir pavisam cits stāsts. Šaurās vietas un zilo līniju parkomāti nozīmē, ka papildu laiku pavadīsiet, meklējot vietu, kas uzņem garās durvis un plato sliežu platumu. Ļoti iesakām īpašas pazemes stāvvietas, lai gan betona uzbrauktuvēm jātuvojas lēni zemā klīrensa dēļ.

Degvielas patēriņš ir pārsteidzoši saprātīgs, ja uz šosejas to atstājat komforta režīmā, un lielam dzinējam tas dod pieklājīgus ekonomijas rādītājus. Taču stāvie kāpumi uz Teides kalnu un azartīga braukšana Sport režīmā bāku tukšos strauji. Par laimi premium degviela salā ir viegli pieejama. Bagāžas vieta kupejai ir dāsna. Bagāžnieks viegli norija divus lielus koferus un pāris mīkstas somas, tāpēc pārim nedēļas brīvdienām tā ir ļoti praktiska izvēle. Aizmugurējie sēdekļi ir, bet vislabāk der bērniem vai īsiem braucieniem uz vakariņām. Ja gribat piedzīvot tieši šo specifikāciju, braucienam varat rezervēt modeli Automāts, 3,0 l, 4 vietas, kas šim auto izrādījās īstā vieta.

Spriedums

BMW 4-Series M440i ir krāšņs veids, kā piedzīvot Tenerifes daudzveidīgos un prasīgos ceļus. Garos braucienus starp ziemeļu un dienvidu piekrasti tas pārvērš notikumā un salas milzīgās augstuma maiņas iekaro ar augstprātīgu vieglumu. Galējākajos kalnu serpentīnos veiklībā nedaudz jāpiekāpjas, un parkošanās rosīgajās kūrortu pilsētās prasa nedaudz papildu pacietības. Taču atlīdzība ir braukšanas pieredze, kas milzīgu spēju savieno ar augstāko komfortu un lielisku būves kvalitāti. Ja šo skaisto salu gribat apceļot ar kaut ko ātru, drošu un dziļi gandarījošu, M440i ir izcils pavadonis, kas katru ceļojumu padara neaizmirstamu.

Kur rezervēt BMW 4-Series M440i Tenerifē

Ja šis skan pēc jūsu brauciena, datumus un cenas BMW 4-Series M440i nomai Tenerifē varat pārbaudīt tieši. Vispirms gribat salīdzināt? Pārlūkojiet visas BMW nomas Tenerifē, ekonomiskā auto noma Tenerifē.