Porsche 911 Carrera 4S Tenerifē: pirmās rokas atsauksme

Kad pirmo reizi paņēmām Porsche 911 Carrera 4S atslēgas, rīta saule tikai sāka sildīt asfaltu. Tenerife ir dramatisku kontrastu sala: no jūras līmeņa piekrastes šosejām līdz vulkāniskām kalnu pārejām, kas skar mākoņus. Gribējām precīzi zināt, kā šis ikoniskais vācu sporta auto iederas lielākās Kanāriju salas unikālajā, dažādajā un reizēm prasīgajā braukšanas vidē.

Negribējām tikai maigi kruizēt gar pludmali. Maršruts bija veidots, lai pārbaudītu pilnpiedziņas robežas, piekares paklausību un auto ikdienas lietojamību. Vairākas dienas braucām caur blīviem mežiem, augšup retinātā kalnu gaisā un lejup pa dažiem biedējošākajiem klinšu ceļiem Eiropā. Lūk, kā šo mašīnu patiesi ir piedzīvot Tenerifē.

Kā tas brauc Tenerifes ceļos

Ceļojums sākās uz TF-1 automaģistrāles, kas iet gar salas dienvidu piekrasti. Šim ceļam raksturīgi gari, ātri līkumi un kopumā lielisks segums. Šeit Porsche jūtas neticami stabils. Stūre ir ideāli noslogota un ļauj auto joslā novietot tieši tur, kur gribat. Šajā posmā braucām ar modeli Automāts, 3,0 l, 4 vietas, un jaudas padeve bija neatlaidīgi vienmērīga. Iekļaušanās šosejā ir bez piepūles, un kruīza ātrumā salons paliek pārsteidzoši kluss, tāpēc ātrai salas šķērsošanai tas ir ļoti spējīgs tālo distanču auto.

Nogriežoties no piekrastes, pavērām purnu uz salas centru un pievienojāmies TF-21. Šis ceļš vienmērīgi kāpj uz Teides kalnu un beidzot sasniedz augstumu virs 2100 metriem. Atmosfērisku auto šeit vadīt reizēm šķiet gausi, gaisam retinoties, bet Carrera 4S turbodzinējs augstumu knapi pamana. Taču temperatūras kritumu noteikti pamanāt. Piekrastē sākām ar 24 grādiem, un, sasniedzot Teides nacionālā parka Mēness ainavu, bija vēsi 8 grādi. Pilnpiedziņa augšējā kalna vēsākajā, reizēm putekļainajā asfaltā dod milzīgu pārliecību.

Īstais saķeres tests nāca vēlāk, kad devāmies uz ziemeļiem, uz Anaga meža ceļiem. Šis senais lauru mežs rada savu mikroklimatu. Ceļi šeit gandrīz vienmēr ir mitri, bieži miglaini un neatlaidīgā aklo pagriezienu virknē lokās atpakaļ sevī. Aizmugures piedziņas auto uz šīm slidenajām virsmām varētu šaubīties spiest tālāk. Carrera 4S tomēr atrod saķeri tur, kur tās it kā nav. No šauriem līkumiem jaudu varat dot agri, un auto vienkārši pieplok un izšauj jūs uz nākamo līkumu. Piekare absorbē sliktākās bumbas, lai gan ceļa faktūru zem sevis vienmēr jūtat.

Kur šis auto spoži izceļas (un kur ne)

Porsche 911 Carrera 4S ir savā stihijā plūstošās kalnu pārejās un ātros piekrastes ceļos. Šasijas līdzsvars ir cildens, un bremzes ir nenogurdināmas pat pēc gara, agresīva nobrauciena no Teides. Ja izvēlaties jaudīgāko variantu Automāts, 3,8 l, 4 vietas, tīrais paātrinājums no platiem līkumiem ir satriecošs. Auto glaimo vadītājam: liek justies neticami droši un vienlaikus dod ļoti iesaistošu, fiziski jūtamu pieredzi.

Taču jābūt godīgiem par to, kur šis auto jūtas pārspēts. Nākamajā dienā ņēmāmies ar TF-436 lejup uz Masca ciematu. Šis ceļš ir slavens ar iespaidīgo ainavu un bēdīgi slavens ar ārkārtīgi šauriem klinšu matadatas līkumiem. Šeit mūsdienu 911 tīrais platums kļūst par skaidru nastu. Pastāvīgi ievelkat elpu, kad vietējie autobusi un mazie nomas auto pretējā virzienā izspiežas garām. TF-436 mazajiem hečbekiem ir milzīga priekšrocība. Porsche esat hiperapzinīgi par dārgajiem lietajiem diskiem un stāvajām kraujām dažus centimetrus no riepām. Šauri matadatas līkumi bieži prasa izvēzienu pretimbraukšanas joslā, un rosīgā pēcpusdienā tas ir nervus plosošs vingrinājums. Izdarāms tas ir, bet tur auto vadīt nav jautri.

Pārbaudījām arī citu 911 variantu, lai redzētu, vai citi riteņu komplekti šauros ceļos ko maina, bet šasijas pamata platums paliek tas pats. Ja viss maršruts ir Teno lauku parka dziļāko, šaurāko gravu izpēte, šis var nebūt ideālais auto.

Praktiskas piezīmes

Braukšana pa rosīgajām kūrortu pilsētām rada savus izaicinājumus. Los Cristianos, Costa Adeje un Playa de las Américas ielas bieži ir sastrēgušas ar tūristiem un piegādes transportu. Porsche vadāmība mazā ātrumā ir lieliska, pateicoties vienmērīgajam automātam. Satiksmē ar biežu apstāšanos tas nerauj un nesūdzas.

Stāvvieta ir cita lieta. 911 pietiekami lielu vietu blīvajos kūrortu centros atrast var būt viltīgi. Ar zilo līniju parkomātiem, kas noteiktās stundās prasa samaksu, iepazīsieties ļoti labi. Auto ir zems, tāpēc paralēli parkojoties no augstām apmalēm jābūt ļoti uzmanīgiem. Priekšpuses pacelšanas sistēma (ja tā ir komplektācijā) ir ļoti ieteicama stāvajām pazemes viesnīcu stāvvietu uzbrauktuvēm, kas Costa Adeje ir biežas.

Bagāžai priekšējais bagāžnieks (jeb frunk) ir pārsteidzoši dziļš. Tajā viegli ietilpst divas aviolīniju salona somas un pāris mīkstas somas. Aizmugurējie sēdekļi pieaugušiem pasažieriem praktiski ir nederīgi, bet jakām, fototehnikai un iepirkumu somām dod lielisku papildu vietu. Degvielas patēriņš stipri atkarīgs no braukšanas stila. Kruīzs uz TF-1 dos saprātīgu ekonomiju, bet agresīvi kāpumi pa TF-21 bāku tukšos strauji. Premium bezsvina benzīns salā ir viegli pieejams, bet pirms došanās attālajā Anaga vai Teno ir gudri uzpildīt. Sākot no 805 eiro dienā, tā ir premium pieredze, un maršrutus gribēsiet plānot tā, lai braukšanas prieku maksimizētu.

Spriedums

Porsche 911 Carrera 4S braucienu uz Tenerifi no parastām brīvdienām pārvērš neaizmirstamā braukšanas piedzīvojumā. Garo kāpumu uz Teides kalnu tas pārvērš priecīgā mehāniskā simfonijā un Anaga mitros, līkumotos ceļus liek just kā savu personīgo rallija ātrumposmu. Tas ir izcili ērts, postoši ātrs un neparedzamā laikā neticami drošs.

Izmēri jāpatur prātā. Turiet to nost no Masca biedējoši šaurajiem matadatas līkumiem un kūrortu stāvvietu plānojiet rūpīgi. Ja cienāt tā izmēru un maršrutus izvēlaties gudri, šo auto vadīšanu Tenerifē varam ieteikt bez jebkādām atrunām. Tas ir izcils inženierijas darbs salā, kas šķiet būvēta tieši braukšanas entuziastiem.

Kur rezervēt Porsche 911 Carrera 4S Tenerifē

Ja šis skan pēc jūsu brauciena, datumus un cenas Porsche 911 Carrera 4S nomai Tenerifē varat pārbaudīt tieši. Vispirms gribat salīdzināt? Pārlūkojiet visas Porsche nomas Tenerifē, sporta auto noma Tenerifē.