Audi Q7 Tenerifē: pirmās rokas braukšanas atsauksme

Tenerife jebkuram auto rada unikālu izaicinājumu. Rītu varat sākt jūras līmenī siltā piekrastes kūrortā un līdz pusdienām braukt retinātā gaisā virs diviem tūkstošiem metru. Lielu luksusa apvidus auto šajā vidē vest nozīmē sajaukumu no absolūta komforta un reizēm satraukuma. Gribējām precīzi zināt, kā premium septiņvietīgs tiek galā ar dramatiskajām augstuma, laikapstākļu un ceļa platuma maiņām, kas šo salu definē.

Lai noskaidrotu, paņēmām Audi Q7 atslēgas un vairākas dienas pētījām katru ceļa tipu, ko Tenerife piedāvā. Izlaidām specifikāciju lapas un koncentrējāmies tikai uz braukšanu. No dienvidu plātajām automaģistrālēm līdz rietumu bēdīgi šaurajām klinšu malām — lūk, kā vienu no Audi lielākajiem auto patiesi ir vadīt pa Kanāriju salu dažādajām ainavām.

Kā tas brauc Tenerifes ceļos

Ceļojums sākās uz TF-1 automaģistrāles. Šis ceļš iet gar dienvidu piekrasti un tam ir gari, ātri līkumi, kur liels auto var patiesi iejusties ritmā. Šeit Audi Q7 jūtas pilnīgi mājās. Piekare temperatūras šuves un nelīdzenas virsmas absorbē viegli, bet salons pret piekrastes sānvēju paliek apbrīnojami kluss. Sēžat augstu virs nomas hečbekiem un baudāt pavēlošu skatu: vienā pusē Atlantijas okeāns, otrā sausā dienvidu ainava. Tas ir kruīzs bez piepūles.

Īstais tests nāca, kad pagriezāmies iekšzemē un pa TF-21 sākām kāpumu uz Teides kalnu. Brauciens līdz 2100 metriem virs jūras līmeņa nes jūtamu temperatūras kritumu un būtiski retinātāku gaisu. Daudzi atmosfēriskie auto šeit cīnās un šķiet gausi, elsojot pēc skābekļa. Taču Q7 turbodzinējs augstuma maiņu knapi reģistrēja. Smago šasiju stāvajos slīpumos tas vilka ar konsekventu, vienmērīgu jaudu. TF-21 apakšējie platie, plātie līkumi ļāva pilnpiedziņai turēties stingri un maskēja auto tīro izmēru.

Viss krasi mainījās, kad devāmies uz TF-436 lejup uz Masca. Šis ceļš ir slavens ar ārkārtīgi šauriem klinšu matadatas līkumiem un akliem pagriezieniem. Šajā vidē mazajiem auto noteikti ir priekšrocība. Q7 pēkšņi šķita neticami plats. Ievelkam elpu, vietējiem autobusiem tuvojoties no pretējās puses. Stūre ir viegla un precīza, un tas palīdz priekšējos riteņus novietot precīzi, bet auto fizisko gabarītu ignorēt nevar. Šaurākos serpentīnos vajadzēs katru pieejamo kameru un sensoru, un atpakaļgaita, lai palaistu pretimbraucējus, ir bieža, nervus plosoša realitāte.

Meklējot citu klimatu, devāmies uz ziemeļiem, uz Anaga meža ceļiem. Šie maršruti bieži ir mitri, ļoti līkumoti un bieži tīti miglā. Q7 šeit deva dziļu drošības sajūtu. Quattro sistēma izcēlās uz slidenā, ar lapām nokaisītā asfalta un nodrošināja, ka saķeri nezaudējām pat stāvākos, slapjākos slīpumos. Spilgtie LED lukturi biezo miglu šķēla efektīvi, lai gan šaurie, ar kokiem ieskautie posmi atkal prasīja lēnāku, piesardzīgāku tempu, nekā mazākā auto.

Kur šis auto spoži izceļas (un kur ne)

Audi Q7 spožāk izceļas, kad tam ir vieta elpot. Gari ceļojumi pāri salai ir prieks. Ja maršrutā ir brauciens no dienvidu lidostas uz luksusa villu ziemeļos vai kruīzs pa TF-1 uz Los Gigantes, novērtēsiet augstāko gaitas kvalitāti un akustisko izolāciju. Tas izolē no ceļojuma noguruma un ierašanās brīdī atstāj svaigus. Paaugstinātā sēdpozīcija dod lielisku redzamību uz priekšu, kas rosīgākās automaģistrālēs ļoti palīdz paredzēt satiksmes plūsmu.

Taču par trūkumiem jābūt godīgiem. Q7 tīrais izmērs vēsturiskās pilsētās un vecākos ciematos ir nasta. Ja lielāko laiku plānojat pētīt sīkus zvejnieku ciematiņus vai Teno lauku parka lauku kalnu ceļus, šis nav ideālais pavadonis. Šaurā ceļā tas ap jums nesaraujas. Tā masīvumu vienmēr apzināties, un stress, izspiežoties garām akmens sienai vienjoslas ceļā, brīvdienu pieredzi var ātri sabojāt. Tas ir auto, kas būvēts platām alejām, nevis kazu takām, kas pārvērstas asfaltā.

Praktiskas piezīmes

Parkošanās populārajās kūrortu ielās Los Cristianos, Costa Adeje un Playa de las Américas prasīs pacietību. Vietu, kas uzņem Q7, atrast ir izaicinājums. Zilo līniju parkomāti tiek stingri kontrolēti, un daudzas iezīmētās vietas acīmredzami radītas kompaktajiem auto. Bieži riepas abās pusēs skars līnijas. Pazemes stāvvietas ir tikpat viltīgas: šauras uzbrauktuves un betona balsti prasa pilnu paļaušanos uz parkošanās kamerām.

Degvielas ekonomija jāapsver kalnainā reljefa dēļ. Kruīzs uz TF-1 ir samērā ekonomisks, bet šo svaru vilkt uz Teides nacionālo parku nozīmē, ka degvielas rādītājs kritīs jūtami ātrāk. Ja plānojat vairākus kalnu šķērsojumus, to ierēķiniet ceļojuma budžetā.

Runājot par praktiskumu, salona vieta ir izcila. Braucām ar modeli Automāts, 3,0 l, 7 vietas, kas lielākām ģimenēm vai grupām dod milzīgu elastību. Ar nolocītu trešo rindu bagāžas ietilpība viegli norij četrus lielus koferus kopā ar mazākām rokas somām un pludmales inventāru. Pat ar visām septiņām vietām paceltām pietiek vietas pāris mīkstām nedēļas nogales somām, lai gan lidostas braucienu ar septiņiem cilvēkiem un visu brīvdienu bagāžu negribēsiet.

Spriedums

Audi Q7 braukšana Tenerifē ir vingrinājums kompromisu vadīšanā. Piekrastes automaģistrāļu kruīzam un platam kāpumam uz vulkānu tas dod nepārspētu komforta, jaudas un drošības līmeni. Tas pasargā no stihijām un garus braucienus pārvērš bez piepūles ceļojumos. Taču, kad ceļi šaurinās un klinšu malas tuvojas, tas prasa pārliecinātu vadītāju.

Ja Tenerifes brīvdienas griežas ap uzturēšanos premium kūrortos, vienkāršiem dienas braucieniem un pasažieru komfortu pāri visam, Q7 ir krāšņa izvēle. Tikai esiet gatavi aizturēt elpu, satiekot autobusu ceļā uz Masca, un varbūt parkošanos plānojiet nedaudz tālāk no rosīgajiem kūrortu centriem. Tā ir izcila, spējīga mašīna, kam salā, būvētā mazākiem gabarītiem, vajag tikai nedaudz papildu pārdomu.

Kur rezervēt Audi Q7 Tenerifē

Ja šis skan pēc jūsu brauciena, datumus un cenas Audi Q7 nomai Tenerifē varat pārbaudīt tieši. Vispirms gribat salīdzināt? Pārlūkojiet visas Audi nomas Tenerifē, apvidus auto noma Tenerifē.